30 km bij Up kinderopvang en Jeugdgezondheidscentrum

Fijn dat de Lindelaan wordt aangepakt en dat er veel aandacht is voor de informatievoorziening en het betrekken van omwonende bij de planvorming. Ik heb twee suggesties.

1. Als reactie op de vraag waarom de hele Lindelaan geen 30 km weg kan worden geeft de gemeente aan dat het om een gebiedsontsluitingsweg gaat. In het licht van de maatschappelijke discussie, over het verlagen van de maximale snelheid naar 30 km binnen de bebouwde kom, lijkt me dit argument naar de toekomst toe niet houdbaar. Zie vanuit SWOV ook de voorgestelde wegcategorie 'GOW30'. Als dit argument toch gehandhaafd blijft, zou dan het stuk bij Up kinderopvang en het Jeugdgezondheidscentrum ook een 30KM stuk kunnen worden? Automobilisten stoppen hier geregeld niet voor overstekende ouders met kleine kinderen. Dit zorgt voor een erg onveilig gevoel in een stuk van de Lindelaan waar net zo veel kinderen rondlopen als in de officiële schoolzone.
2. In veel beleidsdocumenten (o.a. visie stukken) van de gemeente Rijswijk wordt gesproken over het historisch-karakter van o.a. oud-rijswijk en de bomenbuurt. Ik zou willen voorstellen om in het ontwerp naast verkeersveiligheid, vergroening en verkeersdoorstroming een extra thema te voegen. Namelijk het historisch karakter van de Lindelaan. Dit thema zou zich moeten vertalen naar de keuze voor straatmeubilair en straatverlichting. Het is misschien niet het meest belangrijke thema maar het geeft de Lindelaan misschien weer iets van zijn historische karakter terug.