Ga naar de hoofdinhoud

Aantrekkelijke Herenstraat

Van "Herinrichting Herenstraat"

Ga naar het project

Een aantal jaren geleden is er door de Erasmus universiteit onderzoek gedaan naar parkeren en tarieven in winkelgebieden, https://thesis.eur.nl/pub/34036

Een conclusie uit het onderzoek is o,a. dat parkeren in winkelgebieden niet substantieel bijdraagt aan de economie van een winkelstraat, maar men vooral naar een winkelgebied komt vanwege de aantrekkelijkheid.

Met alleen bloemen ophangen verbeter je de aantrekkelijkheid van de Herenstraat niet. Zeker de entree aan de kant van de Haagweg is geen uitnodiging. Wanneer is de Herenstraat aantrekkelijk, dat is op zaterdag met de markt rond de oude kerk.

Het aanzicht van de Herenstraat wordt vooral bepaald door geparkeerde auto’s. 18 stuks in het 1e deel en 35 auto’s in het 2e deel. Deze 53 auto’s bepalen niet de economie van het winkelgebied, maar verstoren wel de aantrekkelijkheid.

In het brede deel zouden kleine paviljoens, terrasjes en meer groen de Herenstraat zeker aantrekkelijk maken.

Verbeterde parkeerterreinen in de Schoolstraat kunnen het parkeren eventueel opvangen. Maximale tijdsduur en handhaving zorgen voor een goede parkeer doorstroming. Voor fietsen kan in de Herenstraat een fietsenstalling worden gemaakt, zoals nu ook op zaterdag. Een doorgang naar de Schoolstraat bij gebouw Hofrust is ook gewenst.

In het brede deel van de Herenstraat kunnen met enige regelmaat marktjes georganiseerd worden of een uitbreiding van de zaterdagse markt. Waarom ook al niet op vrijdag een markt. Een bio markt zoals in Den Haag op woensdag. De winkels profiteren van de aanloop.

NB ondanks zeer veel parkeerruimte bij het toenmalige 'In de Bogaard', heeft het niet bijgedragen aan een goed winkelcentrum, het was niet aantrekkelijk genoeg !!!

Reacties(5)

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Andries Bartels
Geplaatst door:Andries Bartels
4 jaar geleden
Ermee eens, dat parkeren niet substantieel bijdraagt aan het economisch functioneren van een winkelcentrum, althans dat het effect daarvan wordt overdreven. Er ook mee eens dat er nu wel heel erg veel auto's in de Herenstraat (en Willemstraat) staan (en rijden). Er niet mee eens dat de parkeerterreinen aan de Schoolstraat (Doelenterrein en Tuinstraat) kort parkeerterreinen moeten worden. Deze parkeerterreinen hebben zeker ook en eigenlijk vooral een functie voor de bewoners in de directe omgeving, waar gezien de dichte bebouwing en smalle straten te weinig parkeercapaciteit is en voor de bewoners/ondernemers uit de Herenstraat. Het "oplossen" van het ene probleem moet niet een nieuw probleem veroorzaken.
  • 2 likes
Profiel van Geert Eggink
Geplaatst door:Geert Eggink
4 jaar geleden
een doordeweekse biologische markt ( zoals bij Binnenhof DH / Oostermarkt ADAM ) zou zeker meer winkelend publiek trekken. Trekt ander / meer publiek uit de regio.
  • 1 like
Profiel van Tom Hamoen
Geplaatst door:Tom Hamoen
4 jaar geleden
@Geert Eggink Dat is al eens geprobeerd, was erg leuk maar liep niet zo goed. Misschien door te weinig reclame. Ik weet het niet.
    Profiel van Tom Hamoen
    Geplaatst door:Tom Hamoen
    4 jaar geleden
    Ik denk zelf dat er wel genoeg horeca is in de Herenstraat eo. Het heeft de Herenstraat in Voorburg ook niet veel geholpen mij inziens. Geparkeerd moet er echter wel worden, en voor minder validen het liefst zo dichtbij mogelijk. Daar is nu al weinig plek voor, dus ik stel voor het wel ongeveer zo te houden. Maar herinrichting kan, ook met het oog op fietsers en wandelaars, geen kwaad. En inderdaad meer dan een bloemetje of lichtslinger. Overigens werd de aantrekkelijkheid van de Bogaard ook niet geholpen door het verdwijnen van ketens. Its, Dixons, V & D.. om maar wat te noemen. Zeker die laatste heeft er flink ingehakt: Het bestaan van de hele 'terp' was in één klap zinloos.
    • 1 like
    Helemaal mee eens dat parkeren in brede deel Herenstraat verstorend werkt. Verder ook mee eens dat er een doorgang van Herenstraat naar Schoolstraat moet komen. Alleen schrappen van parkeergelegenheden is misschien niet de oplossing. Ik denk dat invoering van eenrichtingsverkeer in Herenstraat zorgt voor meer betere doorstroming

      Delen

      Geplaatst door

      Huidige status

      voorgesteld

      Tags

      Openbare ruimtes en gebouwen