Geen sluipverkeer meer door de Geestbrugweg
Van "Herinrichting Geestbrugweg"
Ga naar het project
De Geestbrugweg is verworden tot een notoire sluiproute. Door dit fysiek te verhinderen blijft er ruimte voor bewoners om te wonen en beide wijken te ontsluiten zonder dat er de hele dag file in de Geestbrugweg staat. De prognoses zijn nu dat het verkeer met minimaal 25 a 30% gaat toenemen. Wat vele duizenden auto's per dag zijn.
Reacties(8)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Ben Rutges
Geplaatst door:Ben Rutges
4 jaar geleden
Inderdaad geen sluipverkeer!
Daarvoor in de plaats goed OV en zeer beperkt auto's
Profiel van Harry D
Geplaatst door:Harry D
4 jaar geleden
het zou fijn zijn als de gemeente feiten benoemt.
Waar is het sluipverkeer op gebaseerd?
Welke modelstudie toont de toename van 25 a 30%? En wat is dan de modelinput? Wat zijn de effecten als de Geestbrugweg opnieuw is ingericht op de verkeersstromen?
Zou toch transparanter zijn als de verschillende rapporten digitaal beschikbaar zijn op deze pagina's. Dat heet transparantie
Profiel van Roland Reen
Geplaatst door:Roland Reen
4 jaar geleden
@Harry D voor zover de studies natuurlijk iets zeggen voor de praktijk is dit allemaal hier terug te vinden: https://binckhorstbereikbaar.nl/achtergrond/ . Mocht je nog bezwaar willen indienen tegen de plannen van lijn 1 dan kan dat via die website nog tot begin september. Herinrichting van de Geestbrugweg is nergens terug te vinden. Maar daar heb ik ook nooit iets over gevonden voor bijvoorbeeld de lindelaan.
Profiel van Harry D
Geplaatst door:Harry D
4 jaar geleden
@Roland Reen de mobiliteitsstukken van de CID-Binckhorstlaan ken ik. Het gaat mij erom dat er niet ergens stukken/rapporten zijn, maar dat je bij het project Geestbrugweg de feiten goed neerzet en daarbij vermeldt welke rapporten daarbij horen. Dan is het verwijzen naar alle rapporten Binckhorstlaan natuurlijk niet transparant en zeker niet 'klant'gericht.
Zoals jezelf ook aangeeft mis je het ook bij de Lindelaan. Het is niet onze taak dat te zoeken het is de taak van de betreffende autoriteit de informatie voor de betrokken burger bij elkaar te zetten
Profiel van Rudy Hofstra
Geplaatst door:Rudy Hofstra
4 jaar geleden
Eens. Een leefbare straat voor bewoners, een veilige straat voor fietsers/voetgangers, een tram en doorgaand autoverkeer gaan niet samen. Het beperken van auto's is de meest logische oplossing.
Profiel van Marc de Vrij
Geplaatst door:Marc de Vrij
4 jaar geleden
Ik sluit me hier bij aan.
Profiel van Geert-Jan van Leeuwen
Geplaatst door:Geert-Jan van Leeuwen
4 jaar geleden
Verkeer hinderen met elke 100m een stoplicht zoals nu geeft vooral ook voor bewoners onrust. Beter om verkeer om te leiden. Des noods een slagboom met kentekenherkenning ervoor.
Profiel van Bas A
Geplaatst door:Bas A
4 jaar geleden
Eens. Uitsluitend toegankelijk maken voor bestemmingsverkeer zou heel fijn zijn.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
voorgesteld
Tags
Mobiliteit
Veiligheid
Gezondheid en welzijn
Locatie
Unable to display map. WebGL2 support is required.
Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
https://esriurl.com/webgl-faq