Oud-Rijswijk, Wonen, Winkelen en beleven
Van "Herinrichting Herenstraat"
Ga naar het project
Het autoverkeer in de Herenstraat is vaak chaotisch. De entree bij de Haagweg is niet erg uitnodigend.
Integrale aanpak,
Iets moois van de Herenstraat maken kan niet echt zonder een plan voor heel Oud-Rijswijk. Dus inclusief de Willemstraat, een nieuwe verbinding naar de Schoolstraat, en de ontsluitende straten.
Aanpak Sluis
Om de aantrekkelijkheid van Oud-Rijswijk te versterken denk ik vooral aan de aanpak die in Sluis (Zeeuws-Vlaanderen) is gehanteerd voor winkel- en horecabeleid. Focus is daar op unieke winkels en ketens worden met zachte hand geweerd. Het is er enorm druk van Maart-November terwijl het in de "middle of nowhere" ligt.
https://www.dagjesluis.be/geniet/
Ondergrondsparkeren Herenstraat, Willemstraat, Schoolstraat
Om Oud-Rijswijk autovrij te krijgen is er toch een alternatief nodig. Ondergronds parkeren is vanwege ruimtegebrek het enige alternatief. Door de Herenstraat nabij Hofrust te verbinden met de Schoolstraat kan er tevens éénrichtingsverkeer mogelijk gemaakt worden (in de parkeergarage). Qua aanpak moet ik het meest denken aan het voorstel van Strukton "Amphore" voor slim dubbel ruimtegebruik en ruimte op maaiveld. Om het betaalbaar te maken is het te overwegen om winkels en woningen bovengronds te realiseren.
Introductie éénrichtingsverkeer
Eénrichtingsverkeer reduceert het aantal conflicterende bewegingen. Ik denk aan de Herenstraat en de Schoolstraat. Zie het bijgaande plaatje.
