Versterking ondersteunende voorzieningen
Van "Concept Retail- en horecabeleid"
Ga naar het project
Wat ik in het hele theoretische plan mis, is de ondersteuning voor kleinschaligheid en historie in Oud Rijswijk in de praktijk, en de rol en ruimte van voorzieningen als openbaar toilet, en openbaar vervoer en voorzieningen voor langzaam verkeer bij de verschillende centra.
De onlangs geopende bewaakte fietsenstalling op zaterdag in de Herenstraat, nabij het versmalde deel is een belangrijke toevoeging. De bewaakte fietsenstalling in de Bogaard wordt goed benut. Bij andere centra zijn dit soort voorzieningen soms wel erg schraal, en waarom staan ze niet voorop in het plan?
Waar is ruimte voor de grotere moderne bakfietsen voor jonge gezinnen en oplaadpunten voor scootmobielen van mindervaliden en elektrische fietsen?
De parkeerplaatsen voor autodelers zou meer gestimuleerd kunnen worden op meer locaties in Rijswijk, en in Oud Rijswijk niet moeten ondersneeuwen.
Er is één openbaar toilet in Oud Rijswijk, onafhankelijk van de openingstijden van winkels en horeca. In andere winkelcentra alleen bij de horeca? Weinig gastvrij voor medisch beperkten/bezoekers met smalle beurzen.
Fijn dat er weer (tijdelijk) een tram is van Oud Rijswijk naar Voorburg, maar verbeter aub de (lange) wachttijden en (te korte) doorlooptijd bij stoplichten voor langzaam verkeer, en de ongelijke (nek-brekende) tramrails(wissels) bij oversteekplaatsen!