Aviva Schulze

Lid sinds 4 augustus 2022

Alle bijdrages die door deze deelnemer zijn ingediend

Er zijn 2 projecten beschikbaar.

Populair ideeën zijn geladen.

Aviva Schulze4 jaar geleden Wat mij betreft mag het nieuwe profiel meer ruimte geven aan groen (bomen), fietser (vrijliggende fietspaden) en de voetganger. Als dit betekent dat er minder parkeerplaatsen terug komen, dan is dat een goede stap richting een vervoerstransitie naar minder auto gebruik en meer fiets en OV! Dit maakt ook de leefbaarheid weer veel groter! En… juist dat OV is gebaad bij veel gebruik om een intensivering te legitimeren. Ook meer deelauto standplaatsen zou een alternatief kunnen zijn.NB: in alle aanpassingen in verkeers bewegingen EN parkeer capaciteit MOETEN de aangrenzende wijken Cromvliet en Leeuwendaal worden meegenomen!

Aviva Schulze4 jaar geleden Mooi dat de Steenlaan groen wordt / blijft. Juist dit kan ik niet uit de tekeningen opmaken: gaan alle huidige bomen weg? Zijn die ziek en is dat dus noodzakelijk? Hee we t lijkt vooral voor een nieuw profiel nodig… Lijkt mij in dat geval niet duurzaam: jaren lang hitte stress en verminderde biodiversiteit…Mocht dit onvermijdelijk zijn, dan is de vraag of de Platanus orientalis een geschikte soort is: wordt heel veel groter dan in de tekening is aangegeven, zal de Prunussen gaan verdringen (en mogelijk deels elkaar) en heeft een biodiversiteitswaarde van nagenoeg ‘0’. Een laan met 3-4 rijen bomen lijkt mij vrij fors, misschien alleen Prinus avium? Wordt groter dan de ‘Plens’ (zie Zomertalinglaan in Ypenburg). Succes!