Jouw mening over het concept schetsontwerp van de Herenstraat

Op basis van alle input uit de online omgeving, meedenkgroepen het ambtelijke projectteam, ambities van het college en de aanbevelingen uit Retail- en horecabeleid is er een concept schetsontwerp gemaakt voor de Herenstraat. 

De tunnelmonden van de Haagweg liggen in het verlengde van de Herenstraat en een tunnelmond ligt ook in de Herenstraat. Eerst waren dit twee losse trajecten, maar ze zijn nu bij elkaar gevoegd en daarom ook te zien in het schetsontwerp. Klik hier om jouw mening te geven over de focus van de tunnelmonden en de aantrekkelijkheid van de entree van de Herenstraat.

Hieronder staat het concept schetsontwerp Herenstraat met datum 10 februari 2023. Hier voorafgaand zijn de hoeken van het speelveld met elkaar verkend en besproken. Daarbij is er gekeken naar de mogelijkheden tussen het verblijven en verplaatsen in de straat. Binnen die thema's kun jij zo lang de enquête open is, jouw mening achter laten over dit concept schetsontwerp.

In dit concept schetsontwerp zijn ideeën en onderzoeksrichtingen meegenomen. Zo is er een idee uit de meedenkgroep gekomen om de parkeerplaats in de Tuinstraat te verbinden aan de Herenstraat voor een kwaliteitsimpuls. Dit is nu nog enkel een idee en het moet nog nader onderzocht en uitgewerkt worden.

In dit concept zie je:

1. Eenrichtingsverkeer voor auto’s en parkeren alleen langs doorgaande route
2. Verbeteren laden & lossen, toegankelijk parkeren (fietsers & auto’s).
3. Verblijfskwaliteit door het markeren van plekken met ondersteuning van groen.
4. Nadere uitwerking: Materiaalgebruik & uitstraling, verlichting en reclame.
5. Nadere uitwerking: Entree markeren/ aantrekkelijk maken Haagweg

Hieronder zie je een afbeelding over de logistiek in de Herenstraat.

Onderstaande afbeeldingen geven inzicht op de mogelijke sfeer bij dit concept schetsontwerp.

Sfeerimpressie zitplekken:

Sfeerimpressie functies in het groen:Sfeerimpressie parkeren tussen het groen:Sfeerimpressie groen bij entree Herenstraat:

Toelichting parkeerplaatsen

Door gewijzigde normering moeten de parkeerplaatsen langer gemaakt worden, dit gaat ten koste van ruimte op de stoep. Bij eenrichtingsverkeer in combinatie met schuin parkeren kan de straat smaller, zodat de ruimte op de stoep behouden blijft. Gezien de opdracht meer verblijfskwaliteit te realiseren, is ons uitgangspunt geweest de stoep niet te versmallen.

De huidige Herenstraat heeft nu 53 parkeerplekken. Het voetgangersgebied van de Herenstraat wordt in dit schetsontwerp uitgebreid tot aan de hoek Willemstraat, wat een verlies van 31 parkeerplaatsen betekent. Er kunnen 3 ruime laad- & losplekken voor terug komen, die binnen venstertijden de winkels kunnen bevoorraden. Van de overige 22 parkeerplekken op de Herenstraat passen er als gevolg van de nieuwe norm bij schuin parkeren 20 parkeerplekken voor auto’s.

Voor de Willemstraat vanaf de Emmastraat geldt hetzelfde probleem qua maatvoering, om aan de norm te voldoen met behoud van de breedte van de stoep. Wanneer de laad-& losplek op de hoek wordt vrijgegeven buiten venstertijden kunnen daar gewone parkeerplekken van gemaakt worden. Per saldo zullen vanwege de norm 4 plekken verdwijnen op dit deel van de Willemstraat.

Om te weten of je kunt deelnemen aan deze enquête, registreer je je eerst even op het platform via de knoppen boven in beeld.